С
тала выпускаться версия 635 CSi с катализатором. Двигатель развивал 182 л.с. при 5400 об./мин. и крутящий момент 291 Нм при 4000 об./мин. Это было хорошей новостью для Японии и США, где двигатель с 218 л.с. не проходил ограничения по токсичности выхлопа. В тоже время это был серьезный шаг вперед по сравнению с американской моделью 633 CSi. Несмотря на то, что мощность его была схожей с моделью 628 CSi и американской 633 CSi, 635 CSi с катализатором имела существенно больший крутящий момент и была более приятной в управлении.
M635 CSi
Данная модель продолжала выпускаться в такой же комплектации, что и в прошлом 1984 году, оставаясь без изменений.
С этого года начинается ее выпуск с правым расположением руля (RHD).

|
Это салон праворульной 635 CSi с автоматической коробкой передач.
|
|
635 CSi в Швеции
Интересно отметить, что вплоть до этого года некоторые страны, включая Швецию, сменили название 3,2-литровой 633 CSi и начали продавать их как 635 CSi! Эти модели комплектовались абсолютно так же, как и стандартные 635 CSi, за исключением двигателя. Так что будте аккуратней при покупке 635 CSi тех годов (1978 1984) это может быть 633 CSi в другой «обертке».
Именно в Швеции этот год стал первым, когда 635 CSi стала по-настоящему 3,4-литровой моделью. И при этом в нее ставили не стандартный 3,4-литровый 218-сильный двигатель, а тот, что ставился в то время в 735 i. Это означало, что выходная мощность при 5500 об./мин. была 204 л.с., а крутящий момент 311 Нм при 4000 об./мин.
Это может показаться довольно странным, поскольку уже была доступна версия с катализатором, но тем не менее можно объяснить этот факт тем, что сертификация такого двигателя могла отнять достаточно много времени, да и к тому же двигатель от 735-й модели был гораздо лучше предыдущего 3,2-литрового от 633 CSi.
Новые опции
Система Supplemental Restraint System (SRS) с водительской подушкой безопасности впервые появилась в продаже ближе к концу этого года.

|
SRS с водительской подушкой безопасности.
|
|
Произведено за 1985 год
|
Модель
|
Количество
|
|
628 CSi
|
304
|
|
628 CSi A
|
160
|
|
628 CSi RHD
|
16
|
|
628 CSi A RHD
|
113
|
|
635 CSi
|
1061
|
|
635 CSi A
|
892
|
|
635 CSi RHD
|
66
|
|
635 CSi A RHD
|
566
|
|
635 CSi Cat
|
255
|
|
635 CSi A Cat
|
203
|
|
635 CSi USA
|
1457
|
|
635 CSi A USA
|
2268
|
|
635 CSi A Japan
|
502
|
|
M635 CSi
|
1477
|
|
M635 CSi RHD
|
286
|
|
Всего:
|
9626
|
|
Текст: dnd | Источник: Bmwcoupe.nu