Н
овая модель была представлена компанией BMW в июле 1979 года. Это была самая дешевая модель в линейке — 628 CSi, с более простой стандартной комплектацией, нежели 633 и 635, но тем не менее с тем же кузовом, шасси и интерьером.
Двигатель 2788cc был заимствован у модели 528 i и выдавал 184 лошадинные силы мощности, которой было достаточно, чтобы разогнать 628-ю модель до 209 км/ч.
630 CS больше нет
Новая модель 628 CSi вытеснила собой карбюраторную 630 CS, тем самым сделав всю линейку 6-й серии полностью инжекторной. До июля 1979 года всего было произведено на свет 3972 экземпляра, из которых лишь 249 были сделаны за последний год.
Новая электроника
Двигатель 3210cc модели 633 CSi плучил новую электронную систему управления работой двигателя — Digital Motor Electronics (DME), которая позже ставилась на все модели серии.
ABS
Новой опцией стала установка электронной антиблокировочной системы тормозов Anti-Blockier-System (ABS).
Салон
Внутри салона были произведены лишь незначительные изменения — аналоговые часы заменили на электронные.
Произведено за 1979 год
|
Модель
|
Количество
|
|
628 CSi
|
202
|
|
628 CSi A
|
84
|
|
630 CS
|
166
|
|
630 CS A
|
83
|
|
633 CSi
|
277
|
|
633 CSi A
|
452
|
|
633 CSi A RHD
|
434
|
|
633 CSi USA
|
487
|
|
633 CSi A USA
|
488
|
|
633 CSi A Japan
|
301
|
|
635 CSi
|
3030
|
|
635 CSi A
|
319
|
|
635 CSi RHD
|
267
|
|
635 CSi A RHD
|
139
|
|
Всего:
|
6729
|
|
Текст: dnd | Источник: Bmwcoupe.nu
